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本文摘要：近日，中国汽车工业协会公布数据表明，1月、2月新能源汽车销量近7．5万辆，同比快速增长200％。新能源汽车产业转入黄金发展期，目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆，相似此前国内新能源总计销量总和。然而，随着首批新能源汽车上路已剩5年，我国同时步入动力电池除役“小高峰”，其重复使用再行利用沦为新能源汽车行业面对的棘手问题。 据介绍，我国自2010年开始试点新能源车补贴政策，2016年全面推广新能源车。而一般动力电池不会在5～6年后除役。

近日，中国汽车工业协会公布数据表明，1月、2月新能源汽车销量近7．5万辆，同比快速增长200％。新能源汽车产业转入黄金发展期，目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆，相似此前国内新能源总计销量总和。然而，随着首批新能源汽车上路已剩5年，我国同时步入动力电池除役“小高峰”，其重复使用再行利用沦为新能源汽车行业面对的棘手问题。

据介绍，我国自2010年开始试点新能源车补贴政策，2016年全面推广新能源车。而一般动力电池不会在5～6年后除役。这意味著从2018年开始，我国将不会有大量的动力电池转入出厂期。

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