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强者恒强未上目录动力电池产能机会不超过10GWh?

本文摘要:第四批动力电池企业目录将要公布,很多电池企业像等候中考成绩一样等候着最后审查结果。但根据小编成对行业探访调研和对数据展开分析,在生产能力居住于前茅的企业大多早已转入前三批目录,并持续扩产的情形下,留下并未上目录企业的生产能力机会早已越来越少。 据中汽协统计资料,截至2016年5月,新能源汽车5月产量为3.7万辆,1-5月积累产量为13.2万辆。

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第四批动力电池企业目录将要公布,很多电池企业像等候中考成绩一样等候着最后审查结果。但根据小编成对行业探访调研和对数据展开分析,在生产能力居住于前茅的企业大多早已转入前三批目录,并持续扩产的情形下,留下并未上目录企业的生产能力机会早已越来越少。  据中汽协统计资料,截至2016年5月,新能源汽车5月产量为3.7万辆,1-5月积累产量为13.2万辆。

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假如6月份新能源汽车产量为4万辆,按照2015年下半年新能源汽车快速增长大约为上半年两倍的趋势测算,2016年新能源汽车的产量将多达50万辆。  涉及机构对2016年新能源汽车包含做到了更加精细的预测,据其统计资料,2016年新能源汽车中,新能源乘用车大约为50万辆,新能源客车大约为10万辆,新能源物流车(及其他专用车)大约为10万辆,总数大约为70万辆。  如果按照新能源物流车平均值每辆车配备30KWh电池,新能源乘用车平均值每辆配备车25KWh电池,新能源客车平均值每辆车配备160KWh电池计算出来,预测2016年新能源汽车总的电池配备量大约为31.5GWh。


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